春运工作总结
春运工作总结15篇
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如我们来制定一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的春运工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
春运工作总结1为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,为广大群众平安畅通出行提供良好的交通安全服务,营造"人人关注春运安全、共同抵制交通违法"的浓厚氛围,按照自治区公安厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求,**区交警大队组织专门力量,充分运用各种宣传方式和手段,开展了针对性强、效果好的宣传活动,现将工作情况总结如下。要以运输企业驾驶人为重点群体,采取多种形式,迅速掀起春运宣传高潮。
1、做好参加春运客运车辆交通违法"清零"工作
大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询,将交通违法未处理记录登记造册。在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时,民警深入辖区9家客运企业,向客运企业负责人通报相关情况,督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录,全面做到客运车辆及驾驶人交通违法"清零"。
2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作
大队联合运管部门深入客运企业、场站,对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查,并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验,凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的,一律不得参加春运工作。
3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作
在大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。讲授冬季安全行车安全知识和注意事项,发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料,通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况,督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶,客运驾驶人受教育率达到100%。同时,大队民警还积极协调市运管局开展了"交通违法记录清零"活动,并于1月14、15日联合对完成交通违法记录清零的283名客运驾驶人再次进行了集中培训,确保了参加春运的驾驶人全部经过了培训。
春运工作总结2截止3月3日,为其40天的春运工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 1330个,运送旅客 12123人,与去年同期比为 91 %,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:
一、领导重视,组织得力
2月3日,按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,马上掌握春运客流情况、公路畅通情况,马上发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。
二、加强源头管理,确保各项责任落实到位
1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。
三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务
我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个,分流旅客 166人。
四、积极做好应急准备,应对极端天气
春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便马上停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站马上做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票马上,无旅客投诉事件发生。
五、认真做好春运统计报告工作
为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、马上性。春运40天xx客运站马上准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。
20xx年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。
春运工作总结3一年一度的全国性春运工作从元月十九日至二月二十七日,历时四十天紧张而有序的春运工作至今胜利结束,我司120辆出租车投入20NN年度春运,严格按照(上府办发[20NN]1号)文件规定要求努力做好出租车的春运工作。今年的春运,对我司来讲,是一个不平凡的开端,是我司成立以来的第一个春运,一方面受恶劣天气、雨雪大雾的影响,给客运造成安全隐患、阻碍着正常运行,威胁着我们的运行安全;另一方面是经验不足,驾驶员素质参差不齐,给内部管理工作带来很大难度,同时也考验着我们的方方面面 ……此处隐藏19452个字……工作领导小组,办公室设在区交通局,由区交通局协调牵头处理有关春运事宜,并在20xx年1月31日由区政府召开了全区春运安全工作会议,对全区春运工作进行周密、精心的布置,同时,区春运办领导专门听取有关部门的春运工作和运力安排情况汇报,并深入客运车站、码头、道路进行现场检查,及时处理和解决交通运输中存在的各种问题。
区渡口安全管理办公室结合全区渡口安全管理现状,在加强检查、指导、督促、协调的基础上,有针对性地印发了《关于切实加强20xx年春运期间渡口安全管理工作的通知》,要求有关乡镇、街道政府和各渡口经营单位,根据春运气候复杂多变,客流集中,工作艰难的具体情况,切实加强渡口安全管理。各乡镇、街道政府根据全区春运工作部署,相继成立了春运工作领导小组,加强对辖区内春运工作的领导,组织安全检查,落实重点口子、重点路段等现场管理人员,做到思想上重视,措施上落实,确保了一方平安。
航管、海事、渔监部门加大海上巡查力度,加强航道管理,严厉打击非客船搭客和无证船舶营运,杜绝客渡船超载、超风、冒雾航行。交巡警和交通管理部门紧密配合,积极开展打击“黑车”等非法营运行为专项整治活动,同时加强路检路查,坚决查处各类道路交通违章行为,有效地遏制了道路交通事故的发生。
公路管理部门对事故多发地段、工程施工路段进行整治,增设道路安全标志、标线,避免因工程施工、天气恶劣等造成交通堵塞和影响春运安全的问题的发生。公安部门强化交通沿线和码头、车站周边地区的治安管理,对重点线路、重点地区、重点部位集中力量进行综合治理,严厉打击车匪路霸和危及春运安全的犯罪活动。各级政府的高度重视和相关部门的有力配合支持,对保证春运工作的圆满完成起到了关键的作用。
3、突出抓好安全宣传与现场管理。
为使全社会都来关心支持春运工作,春运伊始,各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和广播、电视新闻多种媒介进行广泛宣传,局办公室编发了3期“春运简报”,在行业内外形成春运工作浓厚氛围,造成了一定声势。通过宣传发动,有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应,有效地促进了春运工作的顺利开展,区公管所在全区春运动员大会后,对陆上春运工作进行具体步骤,对各口子的运力进行了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经验,积极会同区航管所,沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议,强调在春运期间加强安全营运及优质服务,还规定在客流高峰停止一切大宗物资装运,突出重点,确定加班船只,以策安全。在客流高峰期和大风影响时,管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班,及时疏运旅客,避免压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊,本局根据条块结合,以块为主的工作方针,加强行业管理。春运期间本局领导多次深入码头、车站了解春运情况、协调处理有关事宜,保证了春运工作顺利进行。
各单位积极落实责任制和防范措施,加强现场管理和检查力度,从1月18日起,在各单位对春运安全自查的基础上,局组织春运工作检查组由局分管领导带队,围绕“监督检查、管理服务、保安全、促畅通、优质服务上台阶”这一目标,深入所属企业和渡口(码头)、车站现场进行春运检查,对道路路况巡查。从春运组织领导、安全措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手,对发现的问题,检查督促有关单位及时落实整改措施。为确保春运安全,我局继续加大安保工程投入,在资金紧缺的情况下,陆上安排82.3万元,用于危险路段隔离桩安装,标志、标线补缺,减速带、示警柱设置,进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场,使车船质量得到进一步提高,运输结构更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养,大大增加了春运的安全系数,为搞好春运打下了扎实基础。
春运进入高峰期,根据重点口子客流猛增的实际,为充实现场管理力度,局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班,初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作,职能管理部门组织人员,加强路检路查,强化现场安全管理,各乡镇、街道领导,交管站、船管员高峰期坚持现场第一线履行职责,上码头下船头,为顺利度过高峰期起到了积极作用。在道路运输方面,交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理,通过加强门检、重点跟踪检查的方法,春运期间查处各类违章车辆107辆次,有力地维护了客运市场秩序,杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面,交通运输有限公司抽调员工,经理、书记带班,分片落实责任,春节期间上现场值班,调度车辆,保证前往六横、桃花、虾峙群众的及时疏运。新春期间,区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作,并对节日中舍小家顾大家,坚守岗位,辛勤工作,默默奉献的交通职工表示节日的慰问,领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。
各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大艰难复杂的工作,特别是春运期间客流量大,船舶和车辆发班密度高,各客运站始终围绕“安全第一”的工作目标,坚持做到工作忙而不乱,时间紧而不懈,客运工作人员不分份内份外工作,共同与危检人员仔细查堵禁运品,严把危险品进站上车入船关,春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件,杜绝了安全隐患,有效地保障了旅客运输和人民生命财产的安全。
4、坚持礼貌待客,优质服务。
为旅客服务是整个客运工作的中心内容。今年春运,局系统努力巩固“信用交通年”所取得的成效,推动交通服务质量全面提高,积极开展行风建设和创建文明车、船、星级站活动,各窗口单位以优质服务的要求和标准,教育广大职工时时处处为旅客着想,基本做到了热情、礼貌、耐心、周到,车(船)容站貌及旅客上下进出秩序良好,车船运行正点。
照顾妇幼老残,增设售票口,延长售票时间,组建自愿服务队等便民措施深入人心。六横、桃花客运站教育职工在服务过程中树立起一切从方便旅客出发,全心全意为旅客服务的思想,做到接待旅客热心,解答问题耐心,照顾老人诚心,接受意见虚心,主动热情,诚恳周到地为旅客服务,为旅客营造一个进站有亲切感、候车(船)有舒适感、离站有留恋感,旅途有安全感的良好出行氛围,各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁,佩带标志规范,对旅客态度热情周到,语言文明,主动征求各方意见,提高服务质量,想为旅客所想,急为旅客所急的好人好事蔚然成风,体现了交通窗口精神文明的新风貌。
综观整个春运工作,正因为心随春运而动,有了一系列的努力和付出,春运展现在旅客面前的是一个畅通、便捷、安全的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作,且取得了一定成绩,为今年的交通工作起好了步,开好了头。但是还存在这样和那样的不足,一是个别企业安全工作欠细欠实,机驾人员安全意识淡薄,违章现象时有发生。
二是个别客运服务单位服务质量尚待进一步提高,以人为本服务理念有待进一步加强。
为此,我们将认真总结经验,发扬成绩,克服存在问题和不足,把明年的春运工作搞得更好,为全区的社会稳定和经济发展谱写新篇章。
文档为doc格式