汽车营销实习报告
汽车营销实习报告11篇
随着个人素质的提升,报告使用的次数愈发增长,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的汽车营销实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车营销实习报告1各位领导,各位同事大家好!
年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.
简要总结如下:
我是年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.
市场分析
我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.
国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.
从年9月19日到年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339 元.新年到了我也给自己定了新的计划,年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
年工作计划
<1>深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态
<3>不断的增强专业知识
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。
汽车营销实习报告2汽车营销实习报告
学院:汽车学院专业 班级:交通运输1101 姓名:xx 学号:xxxxxx 实习单位:xxxx东风雪铁龙4s店地址:xx省xx市xx区xxx路xx号 实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
一、实习目的:
20xx年中国的汽车产销量达到2400万量,汽车逐步进入寻常百姓家,与人们的生活戚戚相关。作为一名交通运输(汽车运用及物流工程)的大学生,在大学4年的学习生涯中,我了解最新的汽车动态及技术,并掌握汽车相关的知识。
理论应该与实际相结合,光学会理论知识是远远不够的,应该把所学的知识与社会实践相结合,深入企业中去,不断地在实际中总结经验,充实自己,完善自我。
汽车销售和售后,作为整个汽车产业中的重要组成部分,在汽车保有量不断增长的前提下,未来一定会有非常好的发展前景。通过这次实习我可以了解4S店的整个销售售后服务流程及规范,对这一领域有大体上的了解和认识,为以后的学习和工作提供宝贵的经验。
二、实习单位简介:
本次实习的单位是无锡翎力东风雪铁龙4S店,它位于江苏省无锡市惠山区江海西路1099号。东风雪铁龙是东风汽车集团与法国标致雪铁龙(PSA)汽车集团与1992年联合成立的汽车生产销售公司,现如今它的主打车型是雪铁龙C3-XR、全新爱丽舍、雪铁龙C4L、世嘉和雪铁龙C5。其中C3-XR是现如今市面上性价比比较高的都市SUV,雪铁龙C5则定位于中级车。
4S店全称为汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。
该家4S店的主要部门有售前部、售后部、财务部和客服部等,由于本次实习是汽车营销实习,所以我实习的部门是售前部。它可以说是整个4S的核心,承担4S店最重要的销售压力。
三、汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪
1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产 ……此处隐藏20148个字……识的支撑,经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息,误导消费者,为以后的纠纷埋下伏笔,企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。
(3) 信息的双向沟通体系不完善
4S中最重要的环节就是信息反馈,而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面:一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4S店是车企掌握市场需求重要渠道之一,如果不能与厂商进行有效的信息反馈,导致厂商与4S店利益不一致,使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系管理系统,但没有起到实质作用,销售顾问为了多卖车,局限于眼前利益,只为真正想买车的人服务,一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。
(4) 售后服务有待完善
4S店着眼于销售,对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上,不但增加了消费者的负担,同时也使消费者对产品的质量产生怀疑,这样会缺失大量的老顾客。
实习体会:
在将近一个月的实习期,在工作岗位主要遇到以下两个问题:
(1)不善与人沟通,两个方面:1、与销售顾问的沟通2、给顾客介绍介绍汽车
我平时在生活中不善与人沟通,尽管大学三年时间参加过很多实践活动,一定程度上锻炼了我的沟通交际能力,但作为汽车销售顾问还是远远不够,在公司中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境,虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多,都是20-30岁左右,但是总感觉和他们难打成一片,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,实习的头几天很少与他们沟通,顶多是简单的寒暄几句,我那个师傅更是对我爱管不管的。
后来发现是自己脑子里胡思难想想多,每一个销售顾问都有自己的工作任务,跟何况对你又不是特别了解,关键在于自己不会与人主动去沟通,这个是需要时间慢慢磨合的。
后期我慢慢的尝试去接触顾客,主要是前台接待,了解顾客需求,在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。但有的顾客看你是新来的,和你说几句就走了,弄得我很没自信,甚至有时候与顾客沟通都有点紧张。后来师傅的帮助下,大胆去尝试,逐渐的锻炼自己沟通交际能力,准确感知顾客的需求。
(2)对于汽车相关参数,专业术语、专有名词不够了解。
在学校课堂上,有《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》理论知识的学习,但在汽车运用的先进技术,很多都没听说过。另外,汽车上的实物与理论参数很难对照,方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名,有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课,凡是遇到不懂的都在网上查询,将《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》上面的知识点再好好温习了一遍,上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实物相对照,遇到不理解的就请教其他销售顾问,虽然有的销售顾问不爱搭理,但我还是硬着头皮去请教别人。
以下是个人的几点心得体会:
第一:服务态度至关重要
作为一个服务行业,顾客就是上帝,尤其是潜在顾客,对其态度一定要好,不能仅仅局限于眼前利益,盲目的追求销量,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的需求,让顾客成为自己的朋友。
第二:自觉遵守公司的规章制度
我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区别,在学校犯了错误会有人原谅你,一句道歉就可以解决问题,但在公司直接损失的就是个人的金钱利益,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展。一旦被老板发现,就要被扣工资,要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,尽管只是实习生,也应用公司的纪律要求自己。
第三:时刻学习、完善自我
平时在书本学的很多东西看似毫无意义,但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是未来社会工作的铺垫,实现理论与实践的辩证统一。
第四:饱含工作激情
大学生喜欢追求新鲜事物,在刚刚工作的时候富有激情,做任何事请都很有干劲!但时间久了每天重复同样的工作,会感到很无聊,在实习的那一段时间我深有体会,但我坚持下来了,我坚信未来充满希望,自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者,用饱满的工作热情迎接未来的每一天。
通过近3个礼拜的实习,我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识,这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事,他们没有受过正规的大学教育,但是他们仍然作出了良好的业绩,在公司占据了一席之地,为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知,实践是认识发展的动力和源泉。
关于实习单位营销管理方面的几点建议:
(1)转变营销观念,完善汽车4S店营销模式
4S模式是在1S的基础上逐步建立的,其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度,从而促进汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例,扩大经营范围,不再单纯的为卖车而卖车,丰富整车与配件之间的产品组合。
(2)加强员工培训力度,吸引专业的营销及管理人才
必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才,使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度,做好员工的职业生涯规划,增加员工对于企业的归属感与认同感。另外,积极对外招聘,吸纳优秀的专业的营销及管理人才,着眼于公司的长远发展。
(3)完善信息管理系统,发挥信息反馈功能
4S店应注意信息化管理,充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理,建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商,为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用,搜集第一手情报。建立一个完备的数据库,对顾客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系统性、积累性、及时性,为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。
(4)加强售后服务,树造服务品牌
随着汽车市场竞争的加剧,汽车同质化倾向明显,在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力,其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到,仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展,只有不断完善整体汽车服务体系,提高客户满意程度,才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你,但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段,最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性,售后一系列的保养和维修是持续性的服务。
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