测量的实习报告

实用的测量的实习报告四篇

随着社会一步步向前发展，报告有着举足轻重的地位，其在写作上有一定的技巧。我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的测量的实习报告4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

实习地点及日期：

实习内容：

一、地形测图

(一)控制测量

该测量工作分为控制点的平面位置测量和高程测量两部分。首先到测区实地考察选取恰当的控制点连成一闭合导线--控制点应选在视野开阔的地方，能控制所测区域的大部分地物和地形特征点，且相连的控制点之间要通视良好;之后，进行导线水准测量、水平角观测以及全站仪导线控制点坐标测量;然后，对测量结果进行检核、进行图根导线计算并与全站仪所测数据比较，闭合差在允许范围内即为合格，若不合格应重测，最后将各控制点按坐标指示位置在图纸上展出并标注高程。

此过程中遇到的问题解决方法：

我小组在测量过程中发现小山头处两点高差过大，故在进行水准测量时在两点间插入一转点，传递高程。

在距离丈量时，为方便计算，统一采用钢尺平行丈量。同时实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响

(二)碎步测量

该测量工作主要是测量出地物、地貌特征点点位，在图上展出，通过这些点描绘出所测区域的地物、地貌，并注记相应符号。碎步测量的一般步骤为：

1在某一控制点安置经纬仪(或全站仪)，以另一方向为零方向，瞄准此方向，仪器归零

2开始进行测站检查(测此站点与相邻控制点的夹角;或测试已经测过的地形点，检查重复点精度在限查内即可)

3选取建筑物和地貌特征点(较直的道路间隔10米左右测一点)，在此点处立尺，使经纬仪顺时针转动测出该点的上丝、下丝及中丝所对应的立尺刻度，它与测站点连线和零方向的水平角，记录这些数据和相应的竖直角

4计算碎步点的平距和高程，根据测量数据将点展在图纸上，联系实地情况，连结各点，对一些点要标明高程(例如建筑物角点，公路上的点等)

5进行归零检查，归零查不应大于4

二、问题及解决方法：

我小组在开始进行碎步测量的半天时间，翻供好几次，原因是测完碎步点未及时展会在图上，很多数据很乱，导致错误，因而应测完一站即时展会碎步点，展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度

我小组在测材料A正面过程中发现我组的控制点不足，通过支导线法增加控制点P，以便进一步碎步测量。

一、实习目的及意义。

1、练习掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和怎样测定地面两点间的高程。

2、掌握经纬仪对中，整平，瞄准与读数等基本操作要领。

3、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

4、将书本知识应用到实践中来，巩固学习测量知识，提高学习能力，掌握基本的测量技能。

在实习的过程中增强其独立工作于团队协作意识，培养一丝不苟的测绘技术工作态度，培养吃苦耐劳，团结友爱，集体协作的精神。巩固和强化理论知识，在实践中训练分析问题，解决问题的能力，培养综合应用测量指示的能力，进一步熟悉站我水准仪，全站仪的使用方法，提高野外测量，业内计算，地形绘图的技能，为以后实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

二、实习内容。

1、每人完成一闭合水准路线，提交相应的四等水准测量记录手薄和内业处理数据。

2、每人完成一组三角形内角测量，并提交相应的成果。

3、熟练操作水准仪和经纬仪，能快速的整平仪器，并能准确的读取尺面读数。

4、按照内业处理的要求，分别计算相应水准路线和水平角的数据，使得最终成果满足实习的精度要求。

三、注意：

每个小组组长要提交一份实习日志，做好每天的考勤工作，并且根据小组同学的表现给出优秀、良好、中等、及格和不及格的成绩（每个小组优秀人数为1名，中等人数为1名），如果都写优秀或者良好（没有按要求区分）的话，一律按照中等来算。

Civil Aviation University of China

13级工程测量实习报告

地 点： 天津蓟县联合村

起讫时间：7月18日-7月31日

班 级：交通工程A班

组 别：第四组

组 长： 彭毅飞

组 员：钟韬周优福帕哈丁

石泽鑫王吉祥 汪 洋

何 漫金丽华粟湍棋

卢飘飘

目 录

一、前言

1.1实习目的

1.2任务及要求

二、实习内容

2.1仪器校验

2.2大比例尺地形图的测绘

（1）平面控制测量

（2）高程控制测量

（3）碎部测量

2.3测设

三、实习总结及实习心得

四、测量数据记录附表

五、测绘地形图三张

一、前言

1.1实习目的

教学实习是测量教学的组成部分，除验证课堂理论外，也是巩固和深化课堂所学知识有机结合的重要环节，更是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风的手段。通过地形图测绘和建筑物，构筑物的测设，可增强测定和测设地面点位的概念，提高应用地形图的能力，为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。

1.2任务及要求

1、测绘图幅为40*402或40*502，比例尺为1：100的地形图2~3张。

2、通过实习，使学生掌握工程测量的基本技能：掌握水准仪的`安置、整平、瞄准、精平与读数等基本操作要领；掌握经纬仪的对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领；掌握钢尺量距的一般方法；掌握控制测量内业的计算方法和数据的处理方法；掌握地形图测绘的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力；掌握测设的基本方法。

3、实习报告编写。

二、实习内容

2.1仪器检验与校正

（1）照准部水准管轴应垂直于仪器竖轴的检验和校正

检验：将仪器大致整平。转动照准部使水准管平行于一对脚螺旋的连线，调节脚螺旋使水准管气泡居中。转动照准部180°，此时如气泡仍然居中则说明条件满足，如果偏离量超过一格，应进行校正。 校正：先用拨针拨动水准管校正螺丝，使气泡退回偏离量的一半，此时几何关系即得满足。再用脚螺旋调节水准管气泡居中，这时水准管轴水平，竖轴竖直。

此项校验校正需反复进行，直到照准部转至任何位置，气泡中心偏离零点均不超过一格为止。

（2）十字丝竖丝应垂直于仪 ……此处隐藏936个字……观测员对水准仪进行整平，并按“后后前前”的顺序对后尺前尺进行读数。在一测站完毕后，通知后尺移站，此时前一站的前视点变为后一站的后视点，按照与前一站相同的工作程序完成该站的测量，直到完成该测段为止。

2.导线测量

在导线测量过程中，对小组成员进行了如下分配：两人负责棱镜与配套脚架，一人为观测员，一人为记录员。

具体的作业方法如下：在组织组员对测区进行了勘察情况下选定了控制点，在确定已知点位置后，按照闭合导线观测法进行观测：将全站仪安置在第i站的基座中，棱镜分别安置在后视点i-1和前视点i+1的基座中，进行导线测量，分别读取六种观测值：水平角β，距离S，竖角α，仪器高i，目标高υ；在同一测站处进行两个测回的测量，对两个测绘的结果进行检校，结果合格后转站，如前一站进行观测，直到闭合导线测量完毕。

在整个过程中都应该遵守导线测量的对于误差的要求进行。

五、计算成果及评价

我们在进行内业实习过程中，内业处理主要学习的就是”南方平差易20xx”的使用，该次实习的成果也是使用的”南方平差易20xx”处理的

1.四等水准测量：

本小组对水准路线进行了往返观测，主要计算及其成果如下：

已知高程点个数：1

未知高程点个数：20

每公里高差中误差 = 2.66 (mm)

最大高程中误差[G4] = 1.81 (mm)

最小高程中误差[K10] = 0.68(mm)

规范允许每公里高差中误差 = 10(mm)

观测测段数：27

以上各项数据都满足实习中对限差的要求。

2.导线测量：

在进行了内业计算后，本小组地形图测绘的指标数据如下：

平面控制网等级：国家四等，验前单位权中误差：2.50(s)

已知坐标点个数：4

未知坐标点个数：10

未知边数：12

最大点位误差[D10_3] = 0.0059 (m)

最小点位误差[D10_7] = 0.0036 (m)

平均点位误差 = 0.0050 (m)

最大点间误差 = 0.0051(m)

最大边长比例误差 = 7248

平面网验后单位权中误差 = 1.44 (s)

[边长统计]总边长：543.385(m),平均边长：45.282(m),最小边长：19.869(m),最大边长：118.319(m)

以上各项数据也都满足实习中对限差的要求。

第三部分，实习总结:

在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获：

从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理

解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1.实地测量前需要进行勘测：

在进行水准测量和导线测量之前，作为组长，我都组织大家对闭合水准路线和测区进行了勘察，做了预先的准备工作，这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备，直接提高了作业的精度和效率。特别以水准测量为例，在施测前的下午，全组成员沿着老师所规定的水准路线进行了实地观测，分析了施测过程中可能出现困难的路段，选取了作为测段终点的固定点，并对每个测段中的测站数进行了估计，回去后我们在对测区环境的具体分析之后设计了测量路线和中途设站图，在测量的开展后节省了很多时间。

2.测量员所应注意的问题：

在实习过程中，我体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态；对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间；在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能；根据我们小组读的数据反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”；

3.跑尺人员要注意的问题：

在跑尺工程中，每次跑尺时的前后距都要根据上一次的数据累计差进行及时的调整，使其不可以超限；在地面坡度较高的时候，应适当的多设转站点，避免因为多次调整或重新设站造成的时间浪费，可以提高效率。

4.有关数字的的技巧：

在具体操作前，很多时候都觉得外业工作和内业工作中的数据计算都是按照既定的步骤进行，经过老师的指导，大家逐渐掌握了一些有关数字方面的技巧：在水准测量的时候，对于前后视距累计差这一项限差，记录员在每一站读数完毕后应该立即计算得出，这样在下一站的时候就可以有意对其进行调节；

5.在对导线测量的碎步点的高程进行测量时，我们采用全站仪和水准仪两种仪器均进行了观测，发现水准仪采集的数据精确度较高，而全站仪采集的数据误差较大，所以我们在进行控制点的高程进行测量时应尽量选取精度较高的水准仪进行测量。

在团队合作方面，我也得到了许多宝贵的知识：

(1).团队中要对人员做合理的安排：

例如，在水准测量的过程中，水准仪上读数的速度远远快于本组记录和计算的速度，我们可以先让跑尺员不要移动尺垫，对下一站的前后视距差进行步测；在架设仪器是，记录员可以辅助观察员快速架设仪器。这些的做法使得我们小组的作业效率有了相当的提高。

(2).团队精神：

在实际测量的过程中，由于困难的出现，不可避免的会影响成员的情绪，从而影响测量工作的进行，在这里，就需要团队精神发挥作用，大家共同解决问题，作为一个整体来战胜困难；由于完成水准测量规定的时间有限，工作量有非常的大，再加上天气较热，每天早上六点左右就开始工作，下午又要到七点办才能收工，但终于我们还是完成了规定的测量任务。

从专业素质的角度来看，我也获益非浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性：

即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映；对于测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。